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                                                          发稿时间:2020-06-05 01:23:06

                                                          ▲湖北省妇幼保健院妇产科大楼,医护人员抱着彭银华的新生女儿。图据澎湃新闻

                                                          这份报告里说了什么,两年前那个惊魂时刻到底发生了什么?笔者带各位朋友一起看一看。

                                                          通过前文描述,我们能够很清楚地看到,对于8633航班事故,中国民航进行了极为扎实细致的调查。公开版本的调查报告,由长达131页的正文和14份试验报告构成,调查组不仅调查了大量历史数据,还联合公安部消防局天津火灾物证鉴定中心等国内外机构对物证进行了严格的鉴定,甚至对风挡飞出也进行了复现试验。

                                                          机身受损区域 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                          风挡飞出,驾驶舱减压,副驾驶险些被吸出舱外并碰到驾驶杆,飞机自动驾驶断开并开始俯冲滚转,机长马上接手稳定飞机;

                                                          风挡飞出后,驾驶舱暴露在万米高空的低温缺氧环境中,而从风挡飞出到平安降落,刘传建机长全程没有戴上氧气面罩。

                                                          当地时间6月3日晚,法国卫生部在当天发布的新闻公报中表示,截至目前,法国累计新冠肺炎确诊病例达151677例,较前一日新增352例。累计报告死亡病例达29021例,其中医院死亡病例18671例,较前一日新增81例;养老院及其他社会机构死亡病例10350例。确诊病例中,目前住院接受治疗的有13514例,较前一日减少514例;1210例正在接受重症监护,较前一日减少43例,累计治愈出院69455例。

                                                          但航空安全必须是建立在系统上的,不能依靠英雄的神勇表现,空中客车公司就没有考虑过风挡飞出会产生什么后果吗?

                                                          风挡电加温计算机(WHC)能够对风挡加温系统的电流电压进行实时监控,但是系统对于正常工作电流范围内的潮湿环境电弧无法监测,只能放任电弧加热玻璃。

                                                          可怕的是,这些问题可能已经发生了多年。